uscita i due fili di conservazione si trovano sul retro della fondina dalla ritenzione a scatto . Ruotare i fili per la posizione verso l'alto .
2
Premere le labbra della ritenzione a scatto verso l'interno oltre i bordi della piastra di montaggio in plastica del fondina . Se lo snap ritenzione sta prendendo piede sul bordo della piastra di montaggio , è possibile utilizzare un cacciavite nello stesso modo in cui si usa un calzascarpe per aiutarlo a cancellare il bordo . Sganciare lo sportello e tirare l'intero pezzo lembo e fuori dalla fondina .
3
Trasforma il tuo fondina verso l'altro lato . Posizionare la barra di metallo del gruppo lembo nella fessura orizzontale superiore sul monte e far scorrere lo sportello verso il basso in posizione. Le labbra di scatto ritenzione emergeranno dal fondo della piastra di montaggio .
Pistol Sicurezza
4
Abbassare il gancio nella parte inferiore del lembo della fondina e aprire lo sportello .
5
Inserisci la tua M9 , o di dimensioni comparabili , pistola nella fondina .
6
Abbassare lembo della fondina e fissare il gancio lembo.
Holster Allegato
7
Utilizzare una cintura tradizionale tessendo la cintura attraverso le fessure verticali sul retro della fondina . Regolare la fondina alla posizione desiderata e fissare la cintura .
8
Utilizzare una cintura di pistola tattica sollevando i cavi di ritenzione , mettendo la fondina in posizione lungo la cintura, chiudendo i cavi di ritenzione sopra la cintura pistola e fissare il filo sulla ritenzione a scatto .
9
Indossare il basso fondina collegando i ganci alle estremità dei cavi di ritenzione a due fori per gli occhi sulla cintura pistola . È possibile proteggere ulteriormente la vostra fondina , che rende di fatto una fondina gamba tattico , mettendo una cinghia attraverso le fessure della piastra di montaggio ( come si farebbe con una cintura tradizionale ) e garantire la cinghia per la gamba . Quando si monta la cinghia intorno la gamba , assicurarsi che la cinghia è abbastanza stretto per garantire la fondina , ma non è così stretto che interferisce con la circolazione.