Secondo il Classic Car Club of America , un auto d'epoca è definito da tre criteri. In primo luogo , deve essere un "automobile multa o distintivo. " In secondo luogo , deve essere stato costruito sia negli Stati Uniti o all'estero durante gli anni tra il 1925 e il 1948. Infine , deve essere stato in origine una vettura alto prezzo .
Importanza
The Classic Car Club of America mantiene una lista di quelle vetture che soddisfano gli standard di questi tre criteri . Sono certificati sia come CCCA Classics o come Classics complete . Se un membro del Classic Car Club ritiene che un altro veicolo deve essere assegnato questa designazione , una petizione può essere fatto . Tuttavia , altri modelli sono raramente stati certificati come classici CCCA .
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Secondo la ricerca di John Lee , un membro del Classic Car Club, 1.366.843 americano sono state prodotte auto d'epoca . Packard e Cadillac rappresentano oltre la metà di loro . Sono stati effettuati 388.980 Cadillacs classici e 336.799 Packard classici .
Tipi
Le altre auto d'epoca sono state fatte da altri 37 case automobilistiche americane. L'elenco comprende nomi familiari come : LaSalles , Lincoln , Buick , Studebakers e Chrysler . Il produttore di auto d'epoca che ha prodotto solo un veicolo noto , secondo John Lee , era Julian .
Considerazioni
Ogni stato ha una legge che determina quali le automobili si qualificano per antico immatricolazione del veicolo . Molti stati , come la Pennsylvania per esempio , impostare l'ammissibilità di questa speciale categoria di licenza di pertinenza di automobili che hanno più di 15 anni più vecchio del corrente anno solare . Le vetture devono anche essere nel loro stato originale per qualificarsi . Mentre queste vetture possono essere auto d'epoca secondo la legge , il Classic Car Club non certifica uno di loro come un vero classico . Invece , sarebbero chiamati moderne auto d'epoca.