Determinare l' peso degli altri componenti del tessuto dell'aeromobile e acquisto uno per abbinare . Tessuto Poly- fibra viene in genere in tre pesi : pesante , che è generalmente inteso per aeromobili agricolo e bussola; mezzo , che è raccomandato per il normale servizio; e la luce non certificata , che dovrebbe essere utilizzato solo su superfici in compensato o su velivoli ultraleggeri non certificate .
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Calibrare il ferro a 350 gradi F per ottenere le migliori prestazioni dal tessuto .
Sims 3
incollare il tessuto al telaio ala con cemento tessuto. Applicare il ferro su tutta la superficie del tessuto per stringere il tessuto contro il telaio . Il materiale poli- fibra raggiungerà il suo potenziale di calettamento massimo di circa il 10 per cento , impedendo sbattere , contrazione e strappando una volta che l'aereo è in volo .
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Applicare una mano di tessuto sigillante per tutta l'ala . Fissare il tessuto alla struttura costola con rivetti e nastri .
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Pennello su due strati di tessuto isolante , lasciando il tempo per l'asciugatura tra una mano .
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Block radiazione ultravioletta a spruzzo tre mani incrociate di spruzzi d'argento sul tessuto .
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Applicare due mani di vernice di finitura . Anche se molti proprietari di aeromobili frequentemente sostituiti vernice auto , recenti modifiche FAA al certificato di omologazione supplementare ora proibiscono qualsiasi vernice diverso Poly -Tone o Aero - Thane .