Anywhere sulla traiettoria di volo di un aeromobile , la FAA prevede che l'altitudine non dovrebbe mai essere così bassa che un atterraggio di emergenza in caso di avaria ad un motore avrebbe messo in pericolo persone o cose sulla superficie . Eccessivamente basse altitudini rendono precise , le scivolate non alimentati a punti di atterraggio sicuro meno praticabile .
Corso ingombrati aree
corso congestionate , che potrebbe significare una città o una popolosa open- manifestazione aerea, come una partita di calcio , la FAA richiede un minimo quota di sicurezza di 1.000 metri sopra il massimo ostacolo ai 2.000 metri orizzontali del velivolo. Oltre ad alta densità aree urbane con edifici alti , ciò richiederebbe una quota notevolmente superiore soltanto 1.000 metri sopra il livello del suolo.
Il mancato ingombrati
Sopra aree non congestionate , ad un'altitudine di 500 metri o più deve essere mantenuto. Per i voli sopra l'acqua aperta o terra scarsamente popolata , il regolamento quota minima di sicurezza FAA afferma che l'aeromobile non può passare a 500 piedi di una persona , vaso , veicolo o della struttura . I 500 piedi possono essere misurati verticalmente, orizzontalmente o in un angolo .
Elicotteri
Perché gli elicotteri hanno la capacità di librarsi , la FAA concede loro una notevole eccezione al minimo norme quota di sicurezza . Gli elicotteri possono operare al di sotto dei minimi a condizione che non mettono in pericolo persone o cose a terra e purché siano in linea con tutte rotte o altitudini specifiche prescritte dalla FAA in aree particolari , come ad esempio lo spazio aereo controllato sopra le città o in prossimità degli aeroporti .