Come riparare un altimetro Sticking

Altimetro sono strumenti essenziali per aerei che volano . Un altimetro conficca può essere pericoloso per il pilota e passeggeri . Altimetri adesive sono generalmente causati da un vibratore malfunzionamento - il meccanismo che impedisce l'attrito negli ingranaggi influisca letture dell'altitudine - o sporcizia e detriti nel sistema altimetro impedendo ai meccanismi interni di produrre una lettura accurata . Riparazione di un altimetro appiccicoso comporta l'individuazione del vibratore interna , se l'altimetro ha uno, e pulire i detriti dall'interno dei instrument.Things che vi serve
cacciavite standard
aria compressa
CorrosionX o altro lubrificante
Rag
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Rimuovere l'altimetro dalla sua unità abitativa , se ne ha uno . Altimetri incorporati in piani sono spesso fissati in un'unità abitativa . Per rimuoverli , usare un cacciavite per sollevare delicatamente l'altimetro fuori. Una volta che l'altimetro è fuori , scollegare tutti i cavi che tengono alla custodia dell'altimetro . Questi cavi vengono rimossi tirando a parte i tappi li collega al cablaggio .
2

Rimuovere l'involucro di ritorno da l'altimetro . Il processo per rimuovere l'involucro posteriore varia in base a modelli altimetrici . Alcuni possono semplicemente far scorrere o essere curiosato , mentre altri sono collegati alla faccia dell'altimetro con viti , che devono essere rimossi .
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Individuare il vibratore interna , se il sistema ha uno. Il vibratore sarà un sistema a molla dentro l'altimetro e collegato a un cavo di alimentazione che si collega ad una fonte di alimentazione esterna . Avrete scollegato il cavo quando è stato rimosso il dell'altimetro dal suo alloggiamento . Pulire il meccanismo vibratore con aria compressa e uno straccio .
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Spray aria compressa nella porzione interna della altimetro per rimuovere lo sporco in eccesso e detriti che possono attaccare il sistema e impedisce di ottenere un lettura accurata .
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Spruzzare una piccola quantità di CorrosionX o altro lubrificante nel sistema altimetro . Questo lubrificante incoraggerà i movimenti aerodinamici di tutte le parti del altimetro e permettere che l'ago lettura di muoversi più liberamente .
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Sostituisci la cover posteriore del altimetro, avvitando in posizione , se necessario. Assicurarsi che tutti i cavi ESTERNI sono alimentati attraverso le loro fessure appropriate nel telaio posteriore . Collegare questi cavi ai loro sorgenti di alimentazione . Reinstallare l'altimetro nella sua sede , se necessario.
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Utilizzare l'altimetro a bassa quota per testarlo . Se l'altimetro è ancora attaccata , può richiedere la riparazione meccanica professionale o potrebbe essere necessario investire in un nuovo altimetro .