Rimuovere le pale del rotore principale , acceleratore l' elicottero mentre si tiene in mano e ruotare l'elicottero da un lato all'altro per determinare se il giroscopio funziona. Il giroscopio dovrebbe rendere la rotazione del rotore di coda più veloce quando i colpi di scena in elicottero; si sarà in grado di sentire la differenza. Se il giroscopio non sembra funzionare , sostituirlo. Alcuni giroscopi hanno una vite di regolazione della sensibilità; provare a fare piccoli aggiustamenti , se possibile.
2
Controllare i rotori di coda e vedere se sono collegati correttamente . Se le pale del rotore di coda non sono lanciati correttamente non saranno in grado di tenere l'elicottero ancora .
3
Testare il motore del rotore di coda e vedere se sembra forte e reattivo . Spazzolato motori , come quelli comunemente utilizzati per guidare rotori di coda , possono usurarsi in un tempo relativamente breve . Sostituzione del motore può risolvere il problema se il giroscopio sembra funzionare .
4
Controllare il trim sul trasmettitore . Idealmente il rivestimento dovrebbe essere al centro del movimento bastone . Potrebbe essere necessario chiamare in qualche assetto in più a destra o si può trovare l'assetto è troppo lontano a sinistra.