Come presentare un Piano di Volo

Prima Air Traffic Control si può ottenere nel loro sistema, è necessario dire loro quello che vuoi fare . L'unico modo per farlo è quello di presentare un piano di volo . Continuate a leggere per imparare come ottenere il vostro piano di volo nel sistema ARC . Istruzioni
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Determinare le informazioni necessarie a raccontare i controllori del traffico aereo e compilarlo su un modulo FAA 7233-1 .
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Selezionare il modo migliore per presentare un piano di volo . Ci sono diversi modi per farlo anche mentre si è ancora a terra e mentre si è in aria. I seguenti passaggi tutti compiono la stessa cosa , ma avete solo bisogno di selezionare uno di loro .
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Chiamare un tempo più breve pre-volo a 1-800-WX-BRIEF . Questo è il metodo più semplice e più comune di deposito . Dopo aver ricevuto un briefing meteo, basta far loro sapere vuoi presentare un piano di volo e leggere loro le informazioni nell'ordine indicato sul modulo FAA 7233-1 . Il più breve possibile inserire le informazioni per voi .
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In alternativa , creare un codice di accesso utente al sito DUATS . Questo sito permette di creare piani di carburante , nonché i piani di volo dei file, tutti online. Questo è molto utile se si vola gli stessi voli più volte come è possibile salvare i piani di volo e appena li reinvia .
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Chiamare una stazione di servizio di volo ( FSS) dall'aria di presentare un piano di volo . Cercare frequenze delle stazioni di servizio di volo sui grafici di sezione e lungo il percorso . Dite il tutto più breve si farebbe se lei ha chiamato al telefono . Questo è anche un ottimo momento per ottenere eventuali aggiornamenti meteo lungo il percorso di volo .
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Fare un controllore del traffico aereo se possono presentare un piano di volo per te solo come ultima risorsa . Controllori a volte può trasmettere le informazioni per voi se non è possibile ottenere una sospensione di un FSS . Tuttavia , i controllori sono di solito molto affollata e deposito piani di volo non è uno di loro mansioni . La cosa migliore è quella di provare una delle opzioni precedenti.