Come riparare un Flyer Train americano

Da oltre un secolo , i treni American Flyer hanno catturato l'immaginazione di generazioni di appassionati di modellini di treni . Essi ci ricordano il nostro passato e ispirano il nostro apprezzamento della vera arte . Possedere treni modello può essere un'esperienza gratificante . Tuttavia, come ogni meccanismo finemente sintonizzato , hanno bisogno di continua manutenzione e le riparazioni periodiche . Avere la capacità di riparare il vostro treno Flyer americano non solo vi darà un senso di realizzazione , ma vi farà risparmiare denaro, mentre aggiungendo al godimento di questi meritevoli hobby.Things che vi serve
Lint panno
aria compressa può
Mini cacciavite
Pinzette
Wire spogliarelliste
Luce carta vetrata
Q -tips
lubrificante
grasso al litio

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procedure di riparazione

1

Fissare l'auto in una posizione capovolta e pulire con panno morbido . Svitare il carrello e rimuovere l'alloggiamento . Soffiare la polvere e le particelle sciolte con aria compressa può, prendendo nota di eventuali parti rotte .
2

cercare le prove di ruggine che può impedire le correnti elettriche di completare il circuito. Se la ruggine è evidente , la sabbia fuori con una carta vetrata fine . Soffiare la polvere in eccesso con la vostra bomboletta di aria pressurizzata . Strip e ricollegare perdere o fili rotti .
3

Press pick-up perni volventi per essere certi che si muovono liberamente. Applicare due gocce di olio per ogni 15 o 20 ore di funzionamento . Lubrificare tondini laterali e traversa nella stessa 15 - a intervalli di 20 ore . Togliere l'olio lubrificante in eccesso con Q-tips . Mettere una o due gocce di olio su accoppiatori spilli nocca per completare la lubrificazione . Lubrificazione inadeguata renderà il vostro treno inutilizzabile .
4

Eseguire il palmo della mano attraverso tutte le ruote per essere certi che siano liberi di muoversi . Se una ruota si blocca , rimuovere i detriti con aria compressa CAN o pinzette . Lubrificare le ruote con una goccia di olio ciascuno. Essere determinate ruote di free roll .
5

Casella di marcia , una volta ripulito per vedere se si muove liberamente. Lubrificazione inadeguata può congelare ingranaggi . Ingrassare il cambio con grasso al litio ogni 50 ore di funzionamento . Applicare una piccola quantità di grasso per ingranaggi a vista ogni 20-50 ore di funzionamento .
6

Rimontare l'alloggiamento per il trasporto , essendo certo che tutti i pin rulli e le ruote ancora muoversi liberamente prima di stringere le viti . Posizionare il treno sul binario con ruote allineati correttamente . Accendere il trasformatore e testare il vostro treno .