Come Montare un motore Onto un Go - Kart

A go- kart si avvale di un motore a benzina per guidare le ruote posteriori in avanti o indietro . Un motore go- kart può essere sostituito con un altro rimuovendo il vecchio dal motore del go- kart montare e fissare la sostituzione. Saranno necessari strumenti che vengono utilizzati per la manutenzione e la riparazione . Il motore può essere acquistato dal negozio di hobby o negozio in cui il go- kart è stato purchased.Things che vi serve
4 blocco blocchi
panno ruvido
Pencil
trapano portatile , 1/2 pollice metallo punta
4 bulloni di metallo , 1/2 pollici di diametro
4 rondelle in gomma , 1/2 pollici di diametro
4 dadi , 1/2 pollici di diametro
strappo a mano
Pignone catena

Mostra Altre istruzioni
1

Spingere il go- kart in modo che sia in uno spazio aperto, lontano da qualsiasi combustibile, per esempio , in garage o strada privata . Posizionare blocchi contro le ruote del veicolo di bloccaggio per impedire che si sposti . Metti via la chiave di accensione , se ce n'è uno , in modo che il sistema di accensione del go- kart non può essere attivato .
2

Pulire il corpo motore con un panno ruvido . Anche pulire il motore che sarà montato sul go- kart .
3

Posizionare il motore sulla piastra di montaggio in modo che la frizione è sullo stesso lato come quello del pignone che è attaccato al kart . Effettuare un punto attraverso il buco nelle schede sul motore che sono a ogni angolo .
4

Posizionare il motore parte. Praticare un foro attraverso la piastra di montaggio ad ogni punto con un trapano portatile.
5

Eseguire una vite in ogni foro da sotto il go- kart e mettere una rondella di gomma sulla fine di ogni bullone. Premere le rondelle contro il monte . Posizionare il motore sul monte e inserire l'estremità di ogni bullone nel foro corrispondente attraverso le schede allegate al motore .
6

vite un dado su ogni bullone con una chiave a mano . Continuare ad avvitare ogni dado fino ad avvertire resistenza . Avvitare ogni vite di altre quattro volte dopo resistenza.
7

Eseguire la catena sopra la frizione e intorno al pignone . Wiggle la catena avanti e indietro per garantire che i "denti " sulla frizione e pignone stanno impegnando la catena.