Utilizzare un calibro profilo flessibile per determinare la cross corretto sezione della zona curva si sta riparando , premendo il calibro contro un parafango o zona del corpo sul lato opposto o non danneggiata della vettura .
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Posare il calibro profilo su un pezzo di lamiera di acciaio a essere usato come raschietto contorno . L'acciaio deve essere di circa 1/8th di un pollice di spessore . Con un pennarello indelebile a punta fine , trasferire il contorno sul foglio d'acciaio .
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Realizzare il raschietto profilo con un utensile rotante o mola abrasiva , o forando fori multipli , quindi la presentazione della resto del materiale via con un file posteriori . Anche se si utilizza uno strumento di potere , è bene utilizzare un file di mano per il deposito fino al bordo della sagoma .
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Tenere il calibro profilo contro la sezione non danneggiata della vettura per verificarlo per la precisione. Apportare piccole modifiche alla sagoma con un file , se necessario .
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Utilizzare il raschietto contorno per rimuovere la maggior parte del materiale risultante , dopo aver completato la vostra formazione di Bondo , rimosso il grosso del materiale in eccesso e levigato quasi tutti gli eccessi rimanente distanza . Lavorare perpendicolare alla superficie della riparazione , trascinare il raschietto lungo l'asse della curva , applicando una pressione , come si va .
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Wipe materiale di marcatura sul Bondo in modo da poter vedere i voti alti il modo macchinisti usano colorante . Spazzato il falegnami gesso funzionerà .
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Fai più passaggi finché non ci sono punti alti o bassi.
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sabbia della curva con carta vetrata molto fine , tra 400 e 1200 grinta , utilizzando una scheda levigatrice flessibile - una struttura di sostegno in plastica rigida ma flessibile e specificamente per carrozzeria levigatura . Il blocco di levigatura non permetterà le dita per spingere attraverso , deformando la curva , e carta vetrata fine non creerà una zona piatta . È possibile utilizzare Primer build-up, lasciarlo asciugare , poi la sabbia di nuovo giù per livellare le minime imperfezioni .