Rimuovere i bulloni o viti che fissano le due metà della carcassa del motore insieme; utilizzare una chiave o un cacciavite .
2
Sollevare la parte superiore del corpo con le mani . È ora possibile accedere gli avvolgimenti di indotto .
3
Individuare l'anello collettore nella parte anteriore dell'armatura . Ruotare lentamente l'armatura con la mano . Mentre ci si sposta in giro , si vede fili di rame nudo che si estende dagli avvolgimenti che collegano l'anello collettore.
4
Cercare di trovare i fili che si staccano . Se non ci sono fili staccati , allora significa che gli avvolgimenti di filo intorno alla parte centrale dell'armatura sono rotti internamente . Riavvolgimento un'armatura deve essere fatto in modo professionale, di solito utilizzando uno strumento specialista, quindi è necessario prendere il motore in un negozio di riparazione .
5
Scaldare un saldatore.
6
posizionare l'estremità del filo di rame staccato sul bordo del commutatore . Si può facilmente vedere da dove veniva attaccato , perché si può vedere qualche saldatura. Utilizzare un paio di pinze a lungo dal naso per tenere il filo in posizione .
7
Mettere la fine del saldatore e la saldatura sul bordo del collettore e filo di rame . Lasciate un po 'di saldatura fonde e immediatamente rimuovere la saldatura e saldatore , ma mantenere tenendo il filo con le pinze . Lasciate che la saldatura solidificare quindi rimuovere le pinze . Ripetere la procedura per tutti gli altri fili che si staccano dal collettore .
8
Sostituire la metà superiore del corpo motore sulla metà inferiore . Sostituire le viti o bulloni e serrarle.