Scollegare i motori del sistema radio per evitare le lame di girare mentre si valuta l'angolo di inclinazione . Scollegare i fili che portano sia dal motore rotore principale e il motore di coda .
2
Far scorrere l'indicatore di campo sulla punta di una delle pale del rotore principale . Spostare l'indicatore di campo per circa metà punto la lunghezza della pala del rotore .
3
Accendere il veicolo e il trasmettitore con il joystick sinistro posizionato a gas minimo ( che è quando si è fino in fondo ) . Allentare il dado sul manometro campo mentre orientando il bordo piatto del calibro in parallelo con flybar del velivolo ( che sospende i due pesi sul rotore principale) .
4
Leggi il numero indicato dal puntatore scorrere una volta il bordo piatto è perfettamente parallela alla flybar . Questo è il passo delle pale del vostro elicottero .
5
Regolare i collegamenti che portano alla pala del rotore fino a quando la lettura del misuratore campo è uguale a zero . Ruotare i collegamenti in senso orario per accorciare i collegamenti; ruotare i collegamenti in senso antiorario per allungare loro .
6
Sollevare il joystick del gas al punto medio , quindi regolare i collegamenti per raggiungere l'impostazione per quella posizione in campo. Sollevare il passo joystick collettiva alla piena e regolare i collegamenti per definire l'impostazione pure quella pece .