Tagliare una da 12 pollici pezzo di filo rosso e due pezzi da 12 pollici di filo nero . Striscia da 1/2 pollice di isolamento fuori di entrambe le estremità di ciascun filo . Collegare un'estremità del filo rosso al terminale positivo della batteria e collegare l'altra estremità al terminale positivo del motore . Quindi collegare un'estremità del primo filo nero al terminale negativo della batteria e collegare l'altra estremità a una delle due terminali dell'interruttore .
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Per il secondo filo nero e collegare un'estremità alla terminale negativo del motore e collegare l'altra estremità al secondo terminale interruttore . Portare l'interruttore in posizione " ON" e il ventilatore deve essere eseguito.
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Spegnere il ventilatore . Agganciare la sonda voltmetro rosso sul terminale positivo della batteria . Premere il puntale nero sul terminale negativo della batteria . Il misuratore di tensione deve indicare la piena tensione della batteria . Ora spostare la sonda nera al terminale dell'interruttore più vicino alla batteria . Questo terminale dovrebbe essere anche la lettura piena tensione della batteria .
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Spostare la sonda nera il secondo terminale dell'interruttore . Questo terminale dovrebbe essere la lettura di tensione pari a zero in quanto l'interruttore è spento . se l'interruttore è acceso e non c'era tensione a questo terminale , l'interruttore dovrebbe essere sostituito. Questo tipo di circuito può essere utilizzato per un sistema di raffreddamento dell'automobile semplicemente sostituendo l' interruttore manuale con un interruttore termico . Interruttori termici sono progettati per accendersi quando viene raggiunta la temperatura preimpostata .