Il Kickout è un trucco bicicletta in cui il pilota salta una rampa o su un'altra superficie rialzata e , mentre in aria, " calci " la parte posteriore della sua moto su un lato prima di atterrare dritto .
Per eseguire questo trucco senza schiantarsi , il pilota deve aspettare il momento esatto in cui la ruota posteriore lascia il terreno sul salto . Usando i fianchi e una gamba , il ciclista spinge l'estremità posteriore della moto ad un lato tenendo il manubrio . In principio , il pilota deve solo provare per un piccolo kickout e poi concentrarsi sul portare la moto in linea prima di atterrare . Il corridore medio può riprendere il controllo se la moto è leggermente fuori linea , ma se la parte posteriore è troppo lontano lateralmente causerà una caduta istantanea che potrebbe causare lesioni .
Con la pratica , un motociclista cattura un sacco di aria su una rampa può fare una kickout quanto 80 gradi dall'asse originale , secondo BeachCalifornia.com .
No - Hander
il No- Hander è un buon trucco per un salto che può ottenere una notevole quantità di aria per il pilota . Durante questo trucco , la moto lascia il terreno e va verticale e il pilota vola attraverso l'aria con le mani fuori , non trattenendo la moto .
Per eseguire questo trucco il pilota deve tirare sul manubrio duro come la moto lascia la terra . Il pilota deve continuare tirando la parte anteriore della moto verso l'alto con il manubrio fino a quando il moto è in posizione quasi verticale e il manubrio viene appoggiata giro del pilota . Le gambe brace la moto in posizione verticale per un momento e il pilota tira le mani lontano dal manubrio poco - da - poco , estendendo le mani via di lato .
Quando la moto comincia a scendere , le gambe devono essere utilizzati per livellare la moto come le lancette tornano al manubrio per un atterraggio morbido .
Endo
il Endo è un trucco di base che un pilota trick novizio dovrebbe padroneggiare in breve tempo . Il pilota si trova la moto sul suo pneumatico anteriore e bancarelle lì per un momento prima di continuare la corsa .
Il ciclista deve rotolare lentamente in avanti per provare questo trucco per la prima volta . Con un po ' di moto costruita , il pilota si applica il freno anteriore e contemporaneamente spinge il manubrio in avanti e verso il basso per sollevare la ruota posteriore da terra . Utilizzo di equilibrio di stallo la moto in questa posizione per un momento , il pilota imposta delicatamente la ruota posteriore a terra e continua a guidare. Questo può essere la mossa iniziale per vari trucchi più difficili.