Nessun disco e la definizione veloce esiste da ciò che distingue una carica veloce da uno lento . Le dimensioni di una batteria gioca un ruolo nella tariffa , come i negozi di batterie auto più carica e richiede quindi più tempo per la ricarica di una batteria AA . Tenendo questo in mente , una carica lenta per una batteria del veicolo è generalmente un processo durante la notte . Una carica veloce è meno di quattro ore , e una carica rapida è di 30 minuti . Batterie di consumo di piccole dimensioni , come ad esempio un AA o C delle cellule , lenta carica in poche ore e la ricarica rapida in 15 a 30 minuti .
Attuale
veloce ricarica richiede più corrente da un caricatore di carica lenta . Correnti più elevate richiedono componenti elettronici più robusti , che costa di più, quindi un caricatore rapido è più costoso di un lento . Un caricabatterie lento produce circa un ampere di corrente; caricabatterie rapido per batterie auto al piombo forniscono fino a 25 ampere .
Idrogeno Gas
Quando si carica una batteria , una reazione chimica rilascia idrogeno, un gas combustibile . Una carica lenta produce idrogeno a un ritmo molto più lento di una carica veloce. Un pericolo di ricarica veloce è l'accumulo di notevoli quantità di idrogeno, che può incendiarsi , esplodere o fisicamente scoppiare la batteria . Anche se le batterie moderne hanno disegni che sfogano idrogeno ed evitare danni alla batteria , una scintilla può ancora infiammarsi , causando un'esplosione .
Calore
Ogni volta che si carica una batteria , se lentamente o velocemente , la reazione chimica produce calore , riscaldando le batterie . Le correnti più grandi utilizzati per la ricarica veloce producono più calore . Se una carica rapida viene effettuata in condizioni di caldo , come ad esempio in un giorno d'estate , il calore in eccesso può degradare le sostanze chimiche della batteria e, eventualmente, alcune delle sue parti in plastica . Una carica lenta produce meno calore, quindi il surriscaldamento diventa molto meno di una preoccupazione .
Capacità
La velocità di ricarica della batteria influisce sulla sua capacità . Una batteria piombo-acido, per esempio, durante una carica rapida , immagazzina la sua carica nelle zone vicino ai morsetti . Dopo il carico , la reazione chimica migra tutta la batteria ma ad una concentrazione inferiore se la batteria sono stati caricati lentamente. Una batteria usata subito dopo una carica rapida produce meno corrente che dopo una carica lenta . In un veicolo , questo è un problema minore , come dopo un jump-start o altra carica rapida , sistema di ricarica del veicolo prende il sopravvento , mantenendo la batteria nella sua giusta tensione .