spegnere il sistema pneumatico prima di iniziare a lavorare su valvole. Aprire le eventuali valvole di spurgo vicino alla valvola tri- trifoglio per assicurarsi che la pressione è neutrale . Aprire la valvola lentamente , mantenendo il viso e il corpo più lontano possibile dal cofano possibile.
2
Esaminare i gommini o PTFE , guarnizioni e sedi valvole . Se sono incrinati , strappati o deformati , devono essere sostituiti . Controllare la valvola , cofano e altre parti per usura , abrasione che è causato quando pezzi di metallo vengono in contatto tra loro . Se ci è irritante , le parti devono essere sostituite
3
Ispezionare le sedi delle valvole - . Sotto i cuscini di gomma - per vedere se ci sono danni o irregolarità, come graffi o scalfitture . Se la sede di valvola è danneggiato, deve essere sostituito . Controllare l'accoppiatore per assicurarsi che le tre sfere nel accoppiatore muoversi liberamente . E se non lo fanno , dovrebbero essere sostituite .