Assicurarsi che il serbatoio è vuoto . Rimuovere la valvola del serbatoio . Eseguire un controllo visivo sul serbatoio . Ricerca corrosione , ammaccature , ruggine o altre anomalie all'esterno e all'interno del serbatoio . Controllare i fili e il collo del cilindro per corrosione o incrinature . Utilizzare un dispositivo elettronico chiamato Visual Plus per verificare crepe nei fili del collo in serbatoi di alluminio .
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Riempire il cilindro con acqua per eseguire il test idrostatica . Se la rottura del serbatoio , l'acqua non comprime come l'aria e non causerebbe un'esplosione . Posizionare la valvola sulla parte superiore del cilindro . Sigillare la valvola con nastro di teflon . Abbassare il cilindro nella camera di prova .
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Controllare il tubo sul retro del recipiente di prova . Questo forniture tubi acqua all'interno del cilindro , così come l'alta pressione alla camera di prova . Racchiudere il cilindro nella camera di prova . Applicare una pressione al cilindro . L'aria che rimane nel serbatoio viene rilasciato . Aumentare la pressione sulle valvole a cinque terzi della pressione stampigliata sul cilindro . Per esempio , se il timbro legge " 3000 psi , " aumentare la pressione a 5000 psi .
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Utilizzare una buretta per testare il livello dell'acqua . Verificare che il livello dell'acqua non cambia per almeno 30 secondi. Rilasciare la pressione e osservare il livello dell'acqua . Assicurarsi che la lettura burrette ritorna ad almeno il 10 per cento della lettura originale . Se non lo fa , il cilindro non è sicuro da usare a pressioni elevate.