Esaminare il battistrada e dei fianchi per qualsiasi indicazione di foratura, rottura o separazione battistrada . È possibile assegnare una foratura al battistrada; ma di solito necessario sostituire i pneumatici con fianchi bucata o danneggiata . Se non ci sono danni visibili al battistrada o ai fianchi , procedere al passaggio successivo .
2
svitare il coperchio della valvola e determinare se lo stelo della valvola perde. Spruzzare una piccola quantità di acqua saponata sullo stelo della valvola . Se vedete le bolle , lo stelo della valvola perde. Se non vedi bolle , passare alla Fase 4.
3
Utilizzare l'estremità appuntita di uno strumento stelo della valvola per far uscire la pressione del pneumatico . Quindi inserire l'estremità chiave dello strumento stelo della valvola nello stelo della valvola , e stringere il gambo , se sciolto. Se lo stelo non appare allentato , rimuovere lo stelo e sostituirlo con uno nuovo . Sostituzione della valvola steli sono disponibili presso la maggior parte di ricambi auto e negozi di pneumatici , e la maggior parte dei negozi di pneumatici sostituirà lo stelo per un importo nominale.
4
Diffondere una pellicola di acqua e sapone intorno entrambi i talloni interni ed esterni . La perla è il sigillante applicato tra il cerchio e pneumatico quando il pneumatico è montato . Se vedete le bolle al tallone , è stato identificato la perdita. Occasionalmente questa perdita è causata da un granello di sabbia o sporcizia aver lavorato la sua strada nel tallone . Spennellare la superficie energicamente con una spazzola a setole rigide e consentire il pneumatico a sedere per qualche minuto . Prova di nuovo con acqua e sapone . Se la spazzola rimuove la sabbia o sporcizia dal tallone , il pneumatico può sigillare stesso dopo la particella viene rimosso . Sgonfiando e reinflating il pneumatico può aiutare in questa nuova chiusura .