Alzare il elicottero e cercare eventuali ostacoli fisici che possono aver ottenuto catturati nelle principali e di coda rotori. Estrarre il rotore di coda con un paio di pinze a scivolare via l'albero motore , quindi tirare via eventuali ostruzioni aggrovigliati. Utilizzate un paio di pinzette per rimuovere eventuali ostruzioni aggrovigliato nel rotore principale. Stringere la voce intricata, quindi ruotare le pale manualmente per eliminare via senza rompersi l'ostruzione in pezzi più piccoli .
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Sollevare il joystick acceleratore di elevare il velivolo ad una altitudine di circa 2-3 metri . Trovare la giusta quantità di spinta necessaria per mantenere il veicolo in una posizione in bilico costante
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Usare il trim di regolazione - . Situato sotto il joystick a destra - di correggere qualsiasi movimento misdirected . Premere il pulsante di assetto in opposizione alla forza di rotazione esercitata sul velivolo; in altre parole, se il vostro elicottero è allargarsi verso sinistra , applicare pochi clic al pulsante di assetto giusto fino a quando non comincia a volare dritto . Apportare modifiche incrementali per evitare superamento degli sforzi correttivi .