Verificare che l'elicottero si trova in modo uniforme su una superficie piana e stabile . Se i pattini sono in equilibrio , non può impatto l'elicottero in volo , ma potrebbe avere un impatto come si vede l'allineamento dell'elicottero più tardi .
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Rimuovere il rotore di coda e spingere lo stuzzicadenti all'interno del foro .
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stand i due blocchi di legno di circa un centimetro di distanza .
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Posizionare il rotore di coda tra i due blocchi in modo che il stuzzicadenti tiene in alto . Guardate il rotore di coda per vedere se è bilanciato . Se uno punte finali verso il piano di lavoro , aggiungere strati di nastro fino a quando la sezione di coda è bilanciata .
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Sostituire il rotore di coda . Assicurarsi che sia collegato correttamente e nello stesso modo in cui era in precedenza .
6
Misurare le due pale flybar dalla punta al centro del rotore . Se le due misure non si allineano , spostare gli O-ring leggermente e regolare i flybars fino a quando non sono distribuiti uniformemente .
7
Avvolgere una delle pale del rotore principale in una linea sottile di nastro , o disegnare una linea rossa spessa in pennarello .
8
Accendere l'elicottero e il controller . Premere l'acceleratore lentamente per iniziare le principali rotori filatura; non toccare gli altri controlli . Guarda le pale del rotore da diverse angolazioni . Vedere se la pala del rotore rosso si inclina verso l'alto o verso il basso quando si suppone che sia piatta . Se non c'è un movimento insolito , l'elicottero è in allineamento .
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Spegnere il motore elicottero e spegnere l'intero setup .
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Scollegare l'asta servo di collegamento più vicino alla deflessione . Ruotare leggermente per regolare la lunghezza della canna. Ricollegarlo e ritestare il velivolo riavviando il motore . Se l'elicottero è ancora fuori allineamento , regolare di nuovo e ripetere il test fino a quando non è ancora .