modificare il vostro modello di auto per prepararla per andare alla deriva . Cambiare il motore , optando per un elevato numero di giri del motore nitro in grado di dare la vostra auto un tasso di accelerazione rapida , come il motore G3.0 HPI Nitro Star. Inoltre , modificare la trasmissione utilizzato in auto , il passaggio ad una trasmissione a cardano anziché utilizzare una trasmissione a cinghia , per evitare difficoltà di gioco quando si cambia rapidamente velocità.
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cambiare le gomme auto per un set creato appositamente per drifting . Una possibilità da considerare è un insieme fatto da Yokomo , un produttore giapponese . Pneumatici deriva devono essere lisce e basso attrito per essere efficace . Acquistare pneumatici deriva appositamente realizzati on-line su grandi Hobby RC rivenditori , come EHobbies; si può anche fare le vostre proprie gomme da drifting tubo tagliato in PVC , e le ruote RC auto .
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Individuare un lungo tratto di asfalto su cui deriva . Alla deriva può essere fatto solo a velocità elevate , quindi avrai bisogno di un tratto di asfalto abbastanza a lungo per arrivare fino alla massima velocità senza dover girare . Parcheggi vuoti sono buoni posti per andare alla deriva nitro RC auto .
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Eseguire l'auto a tutta velocità e poi girare all'improvviso. La vostra auto inizierà immediatamente a sbandare come va in testacoda . Con il turno , le ruote posteriori inizierà a perdere trazione , in modo da guidare l'auto di fronte lo spin . La RC dovrebbe cominciare a muoversi di nuovo in avanti , tranne lo farà andare di traverso , entrando la deriva .
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Banco guidare l' auto per evitare che entrare pienamente nella rotazione. Contatore sterzanti ruotando le ruote nella direzione opposta come prima . Effettuare le regolazioni minute per mantenere l'auto in movimento in avanti senza il front-end di prendere nuovamente in vantaggio . Quando la macchina inizia a tirare fuori della deriva , guidare in modo che le estremità anteriori e posteriori rimangono ancora; se comincia ad entrare in testacoda , guidare nella direzione opposta alla rotazione . Se il contatore si sterza troppo, la vettura perderà lo slancio lateralmente e continuare avanti , perdendo la deriva .
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Estrarre della deriva . Farlo governare la macchina , in modo che l'estremità anteriore riprende il piombo . Quindi, applicare il gas , una volta che hai perso la velocità necessaria per continuare la deriva . Continuare a recuperare la velocità per entrare in un altro deriva .