Panoramica pale dell'elica così l'angolo è puntato verso la parte posteriore del velivolo ( questo è l'angolo minimo passo delle pale ), se si desidera un flusso d'aria sulla fusoliera di slancio in avanti stretto con alcuni stretti gira o rotoli . Inclinare solo le lame - sono su un perno che permette regolazioni dito . Li spingere verso l'alto o verso il basso e quindi impostare il perno di bloccaggio - . Un cursore di plastica nera che mantiene la lama in posizione
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Inclinare le pale per un passo in avanti . Questa posizione aumenta l'angolo di inclinazione della lama a favore di mosse acrobatiche per il volo . Questa impostazione deve essere utilizzata quando l'acceleratore viene raggiunto il picco fuori e l'aereo sta entrando in un rullo negativo .
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Portare le pale in posizione neutra quando è necessario livellare il volo fuori e utilizzare il trim radiocomandato . Questa è un'impostazione utile per entrare l'aereo in effetto suolo per atterraggi e decolli . Passo le lame in modo che siano perpendicolari alla fusoliera .
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Regolare l'acceleratore mentre si regola il passo delle pale . Regolare l'acceleratore quando le lame sono impostati per l'acrobazia e giù quando le lame sono neutrali.