Come ottenere un AFX Mega G per restare in pista

Simile alle auto radiocomandate , slot macchine sono miniaturizzati veicoli. Come i loro fratelli del mondo reale , slot cars continuano a ottenere più velocemente e più velocemente . Negli anni '70 , 440 automobili Magnum della Tyco sono stati quelli da battere . Ora quel titolo appartiene alla AFX Mega -G . Il telaio è il 30 percento più leggero rispetto al suo più vicino concorrente HO . A differenza di qualsiasi prima di loro , la serie vettura formula AFX è proporzionata correttamente e altamente dettagliate . Tuttavia, un buon pilota può anche vincere con un veicolo leggermente inferiore . Imparare a sfruttare le caratteristiche del AFX del Mega -G garantisce un buon pilota molte visite circle.Things del vincitore che ti serviranno
Kit Tune - up , Mega- G
olio lubrificante
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1

pulire la vostra auto . Rimuovere il corpo e controllare il telaio . Esaminare le scarpe al prelievo. Se sono usurati , sostituirli . Controllare i mozzi delle ruote , assicurando che non sono sfregamento contro il telaio .
2

Ruotare i pneumatici , e assicurarsi che gli assi non siano piegati . Sostituire eventuali parti usurate . Oliare leggermente il telaio e motore. Utilizzare una piccola goccia su ogni cuscinetto chassis asse anteriore e motore posteriore .
3

corsa Pratica con il AFX Mega -G . Ciò permetterà di migliorare i tempi di gara . Gara su entrambe le corsie interne ed esterne .
4

Inserisci curve lentamente , e accelerare come si esce . Pompa controllori di velocità massima , e rilasciarlo quando corre in modi diritte . Non tenere mai il controller max per più di 45 secondi. Più a lungo che può causare la macchina per volare fuori pista .
5

gara solo con un AFX Mega -G . Anche se tutte le auto hanno le stesse caratteristiche - telaio monoscocca , magneti effetto suolo , leggerezza e basso centro di gravità - ogni singola macchina ha caratteristiche di maneggevolezza uniche . Come si impara la vostra auto, avrete istintivamente migliorare la maneggevolezza e rimanere in pista più .