Rimuovere il tubo di scarico e un colpo di testa dal motore svitando le due viti . Rimuovere le tre viti che fissano il gruppo EZ- Start per la scatola ingranaggi.
2
Rimuovere il fermaglio a 5.0 dall'albero motore e far scorrere la campana frizione dell'albero motore . Rimuovere il dado del volano dall'albero motore tramite una presa otto millimetri , quindi scollegare il volano dall'albero motore . Utilizzare un cacciavite a testa piatta per dividere la rondella cono dall'albero motore , quindi far scorrere la rondella cono dall'albero motore .
3
Togliere la candela dalla testa di raffreddamento , quindi rimuovere le quattro viti dal la piastra posteriore del motore . Estrarre la piastra posteriore dal carter . Rimuovere le cinque viti a testa , quindi scollegare la testa di raffreddamento dal carter motore .
4
Spingere il manicotto e dal carter utilizzando un utensile di legno , quindi scollegare la biella dal perno di manovella . Rimuovere l'asta del pistone e dalla parte superiore del carter .
5
Spingere l'albero pilota il back-end del carter , quindi allentare la NL 3.0 situato sotto il carburatore . Far scorrere il carburatore e dal carter .