Accelerate subito dopo la gara comincia a staccarsi dalla linea di partenza . Tessere dentro e fuori le altre auto e tentare di andare avanti del gruppo , separando se stessi dagli altri veicoli. Questo vi darà più spazio di manovra .
2
Navigare la vostra auto attraverso i primi due giri in pista . Il secondo turno è leggermente più spigolosa rispetto alla prima , in modo da iniziare la preparazione per una brusca virata subito dopo il primo turno in pista . Cercate di non toccare le pareti o andare fuori pista , in quanto così facendo vi rallenterà e consentire le altre auto per recuperare il ritardo a voi o si passa .
3
Rallentare poco prima si raggiunge il terzo turno . La terza volta in questa pista è a destra , con un angolo di 90 gradi . Non è possibile effettuare con successo il giro a tutta velocità , in modo da rallentare, prendere l'angolo e velocizzare il backup di nuovo .
4
Contare i giri come li completa . Ci sono otto giri totali in gara , in modo da tenere traccia di quante hai già completato vi permetterà di stimare quanto è rimasto in fase . Rallentare se avete bisogno al fine di giri completare con successo . Evitare di altre auto --- collisione potrebbe rallentare abbastanza per farvi all'ultimo posto . Quando si raggiunge l'ottavo turno , avete battuto il palco.