Se l'elica non è regolata in questi angoli , quando l'operatore cerca di volare l'aereo dritto ad una quota costante, sarà invece salire e girare a sinistra . Se l'elica viene regolata a questi angoli , volerà dritto e orizzontale . Questo perché l'elica a spirale produce un flusso d'aria che colpisce il tailfin mentre l'aereo è in volo . Questo flusso d'aria a spirale fa sì che i movimenti verso l'alto e leftward indesiderati . È possibile ottenere la linea di spinta corretta solo se il modello utilizzato è stato tagliato in folle e il motore è ben gestito - in .
Spinta destro
Per stabilire se il vostro aereo ha la spinta giusta corretta , o spinta laterale , l'intero aereo direttamente nel vento a velocità massima e tirarlo su in una salita verticale. Se il modello continua a salire in verticale , la spinta giusta è corretta . Se il modello vira decisamente a destra , c'è troppa spinta a destra . Se il modello vira decisamente verso sinistra , non c'è abbastanza spinta giusta .
Giù Thrust
Per stabilire se il piano ha la spinta verso il basso corretto , l'intero modello dritto nel vento orizzontale e a tutto gas . Chiudere la valvola a farfalla per un paio di secondi e poi aprirlo di nuovo . Se il piano un arco esteso lentamente verso il basso quando l'acceleratore è chiuso e prosegue verso il suolo quando l'acceleratore viene riaperto , la spinta verso il basso è corretta . Se un arco esteso fino quando l'acceleratore è chiuso e archi giù quando l'acceleratore viene riaperto , c'è troppo basso di spinta . Se un arco esteso verso il basso quando l'acceleratore è chiuso e quando l'acceleratore viene riaperto , non c'è abbastanza giù di spinta .
Cambiare la spinta Linea
È possibile modificare il linea di spinta aggiungendo rondelle verso l'alto , in basso , a sinistra oa destra del monte del motore . L'aumento di spinta verso il basso , diminuendo la spinta verso il basso , aumentando la spinta a destra e diminuendo la spinta giusta si ottengono aggiungendo rondelle verso l'alto , in basso , a sinistra ea destra del supporto motore , rispettivamente.